omo el anterior RS, tiene tracción delantera y un diferencial autoblocante. Lleva un motor de gasolina con 2,5 l de cilindrada, turbo y 300 CV de potencia máxima; es una evolución del motor del Focus ST (2,5 l Turbo de 225 CV).

A diferencia del anterior RS, que era un coche con un aspecto más bien discreto, el nuevo RS tiene un diseño muy llamativo. Lleva unos paragolpes específicos, entradas de aire en los pasos de rueda (que están ensanchados) y en el capó, doble salida de escape y un alerón de gran tamaño.